שְׁאֵלָה:
האם אפשר לבדוק בקצרה חלק מהמטען שלי בטיסת המשך?
lpacheco
2016-07-13 21:54:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אני נוסע מריו דה ז'ניירו ( GIG ) לפריס ( ORY ) עם טיסת המשך בליסבון ( LIS ) . כל הטיסות הן עם טאפ (אייר פורטוגל) ויש 3 שעות המתנה בליסבון.

האם ניתן לבדוק חלק מהמזוודות שלי ל פריז וחלק מליסבון?

יש לי חברים שגרים שם ששאלו אם אוכל להביא להם כמה דברים שהשאירו בברזיל. הייתי מתכנן להשאיר את החלק הזה של המטען אצלם, ללא צורך לבצע צ'ק-אין מחדש.

האם אתה יכול פשוט להביא את הפריטים האלה למשיכה שלך?
חלק מהדברים כבדים ונפחיים, כך שנשיאתם תהיה לא נוחה ולא נוחה. מצד שני, מותר לי 2 שקיות ואני צריך רק אחת.
כפילות אפשרית של [תיקי צ'ק-אין ליעדים שונים בטיסה עם חניית ביניים] (http://travel.stackexchange.com/questions/14807/checking-in-bags-to-different-destinations-when- flying-with- a-layover)
ה"כפיל "נוגע לחניית לילה ולא לחיבור קצר. אני מסכים שיש שם מידע שימושי
אני באמת מקווה שבאמת תסמכו על החברים שלכם.זוהי דרך אחת בה אנשים הופכים לפרדות ללא ידיעה.במקום זאת הייתי מציע שתעזור להם לשלוח את זה לעצמם.הרבה פחות סיכון עבורך.
אחד תשובה:
Berwyn
2016-07-13 23:09:46 UTC
view on stackexchange narkive permalink

יש שאלה קשורה כאן אולם המצב שלך שונה במקצת. אתה מחפש לבדוק תיק אחד לליסבון. כפי שנאמר בהודעה הקשורה, חברות תעופה נרתעות לעתים קרובות לעשות זאת מכיוון שהן רוצות להבטיח שאתה מטיס את המסלול כפי שנמכר. אנשים המבקשים לבצע בדיקה קצרה של תיקים מנסים לפעמים לנצל את יתרונות המחירים במחיר הנסיעה בכדי לעקוף את ניהול ההכנסות של חברת התעופה, וחברות תעופה רבות הנהיגו מדיניות כדי למנוע זאת.

במקרה שלך ברור כי קצר -בדיקת תיק אחד בלבד לא תאפשר לך לצאת משדה התעופה ב- LIS. אם אנשי התעופה הם הגיוניים, עליהם להבין זאת ולתייג רק תיק אחד ל- ORY ואחד ל- LIS. מבחינה טכנית זה אפשרי לחלוטין.

עדכון: פניתי ל- TAP והם אמרו שכל מה שאתה צריך לעשות זה להודיע ​​לצוות שלהם בעת ביצוע הצ'ק-אין.

תודה! עכשיו, כשאני יודע איך זה נקרא, אוכל למצוא תשובות טובות יותר לשאלתי. אני חושב שמאמר זה מנקה את כל הספקות, לעת עתה: http://travel.stackexchange.com/questions/14807/checking-in-bags-to-different-destinations-when- flying-with-a-layover
חברת התעופה @lpacheco מוכנה לעיתים קרובות לבצע בדיקה קצרה עם עצירת לילה. חיבור של 3 שעות שונה מעט מזה שאתה מקשר אליו
נחמד, +1. ציפיתי שזה יהיה קשה יותר. עם זאת, עם שלוש שעות בלבד ב- LIS, ה- OP צריך למהר ולא להתעכב, מכיוון שעליהם לעבור את ההגירה, לקבל את המזוודות, למסור אותם לחברים הממתינים עם ההגעה ולעבור שוב אבטחה. או שיש דרך לגרום למישהו אחר לאסוף את המזוודות?
@mts 3 שעות אמורות להיות טובות ללא כל עיכוב. נקודה טובה אם יש עיכוב. ה- OP יצטרך לנטוש את המזוודות ואיכשהו לשכנע את שדה התעופה לאפשר למקבל לקבל זאת. חייבת להיות דרך להאציל מזוודות למישהו
בכל מקרה הם יצטרכו לעבור הגירה מכיוון ש- LIS היא נקודת הכניסה הראשונה לשנגן. אני לא בטוח אם ל- LIS יש אבטחת העברה כרגיל, אבל הם בהחלט יצטרכו לצאת מהאזור המאובטח עם התיק, לעבור אותו דרך המכס ואז לחזור סביב לצד היציאות כדי לעבור אבטחה ולהיכנס מחדש.
@ZachLipton זה אמור לפתור את הבעיה אז. אם ה- OP יפספס את הקשר, חברת התעופה בכל מקרה תזמין מחדש


ⓘ
שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...