בשאלה שפורסמה לאחרונה, מצאתי כי ארה"ב דורשת טיסות מהונג קונג המובילות לארצות הברית להחרים נוזלים במיכלים מעל 100 מ"ל ממזוודות נשיאה בהקרנה משנית ב שַׁעַר. עם זאת, זה לא התרחש בטיסה האחרונה (יוני 2014) שלקחתי לארה"ב מאינצ'און, דרום קוריאה. קראתי גם פוסטים בפורומים שבהם זה לא חל על אחרים שיוצאים לארצות הברית מסיאול או מחלקים מאירופה, אלא גם על מי שטס לארה"ב ממקומות אחרים, כולל אמריקה הלטינית.

אז, באילו תנאים נדרשות טיסות בארה"ב להחרמת נוזלים מפריטים נשיאים בשער (להבדיל רק להחרים אותם במחסומי אבטחה ולאפשר לקחת פריטים שנרכשו לצד האוויר במטוס, כמו שקורה בטיסות פנים ארצות הברית?)

האם זה רק ממדינות מסוימות שהסינון העיקרי שלהן אינו מאושר על ידי ה- DoT האמריקני (או DHS, לפי העניין) משום מה? אם כן, האם יש רשימה סופית של אילו מדינות דורשות (או, להיפך, לא דורשות) בדיקה זו בשער?

האם יש אלמנט של אקראיות לשאלה האם ניתן לאפשר נוזלים שנרכשו בצד אוויר כל טיסה בינלאומית נתונה לארה"ב או שהנוהל בדרך כלל זהה מנקודת יציאה נתונה? נראה כי, לפחות במקרה הספציפי של הונג קונג, בדיקת השער מוחלת תמיד, אך אני תוהה לגבי המקרה הכללי של טיסות בינלאומיות המובילות לארה"ב.

כדי להגביל את היקף השאלה, אני לא מתייחס לפריטים שנרכשו בחנויות הדיוטי פרי ולכללים ולנסיבות המיוחדות שעשויות להיות קשורות לאלה. אני רק דואג למלא או לקנות בקבוק מים או לקנות סודה או משהו כזה אווירי ולקחת אותו למטוס.